El Avion en el que llegamos
Aca Mario y el Estido en el Aeropuerto del Trompillo, continuaremos reporteando estos dias.....
Aca la invitacion:INVITACION
A TODOS LOS HERMANOS HINCHAS DE NUESTRO CLUB SAN JOSE EN TODA BOLIVIA LES HACEMOS LLEGAR UNA CORDIAL INVITACION PARA EL II ENCUENTRO NACIONAL DE HINCHAS DE SAN JOSE A LLEVARSE A CABO EN LA CIUDAD DE COCHABAMBA EL DIA SABADO 1 DE SEPTIEMPRE EN AMBIENTES DEL TEATRO ADELA ZAMUDIO, CALLE HEROINAS ENTRE 25 DE MAYO Y ESPAÑA DESDE LAS 9:00 ASISTE Y PARTICIPA DE UN ENCUENTRO INOLVIDABLE PARA TODO HINCHA DE CORAZON
PORQUE SOMOS LA MITAD MAS UNO DE BOLIVIA .... LA GRANDEZA DEL SANTO SE REFLEJA EN SU HINCHADA
y aca el programa:
PROGRAMA
II ENCUENTRO ANCIONAL DE HINCHAS DEL CLUB SAN JOSE
COCHABAMBA 1 DE SEPTIEMBRE DEL 2007
1.- PALABRAS DE BIENVENIDA DEL PRESIDENTE DEL COMITÉ ORGANIZADOR.
2.- HIMNO A ORURO
3.- PALABRAS DEL PRESIDENTE DEL CLUB SAN JOSE
4.- PRESENTACION DE BARRAS ORGANIZADAS (ESPIRITU SANTO, GENERACION SANTA)
5.- PRESENTACION DE HINCHAS RESIDENTES EN SUCRE
6.- PRESENTACION DE LA DIABLADA SAN JOSÉ
7.- PRESENTACION DE HINCHADA DE RESIDENTES LA PAZ
8.- PRESENTACION DEL GRUPO WALIKI
9.- PRESENTACION DE LA HINCHADA DE ORURO
10. PRESENTACION DEL PRIMER PLANTEL DE JUGADORES DEL CLUB SAN JOSÉ
11 PRESENTACION DE HINCHAS RESIDENTES EN SANTA CRUZ
12. PRESENTACION DE HINCHAS RESIDENTES EN COCHABAMBA
13 PALABRAS DEL PRESIDENTE DEL CENTRO DE RESIDENTES ORUREÑOS
LIC. JAVIER MARTINES
14.- ELECCION DE LA MESA DIRECTIVA NACIONAL DE HINCHAS DE SAN JOSÉ
15.- PALABRAS DEL FLAMANTE PRESIDENTE DE LA DIRECTIVA NACIONAL DE HINCHAS DE SAN JOSÉ
16.- PRESENTACION DEL GRUPO SENTIR DE VOCES
17.- FORO CON TEMAS REFERENTES AL CLUB SAN JOSÉ
18.- CONCLUSIONES
19.- RESLUCIONES DEL “II ENCUENTRO NACIONAL DE HINCHAS DE SAN JOSÉ”
20.- AGRADECIMIENTO A LAS EMPRESAS AUSPICIADORAS
21.- PALABRAS DE CLAUSURA Y DESIGNACION DE LA PROXIMA SEDE DEL ENCUENTRO
22.- INICIO DE LA GRAN CARAVANA RUMBO AL ESTADIUM FELIX CAPRILES
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EL CIELO O EL INFIERNO DA LOS MISMO
DONDE QUIERA QUE TU VAYAS A LLI YO ESTARE.
DEFENDIENDO LOS COLORES DE MI SAN JOSE
Blogger, el primer servicio que acercó los blogs a la masa, acaba de cumplir ocho años hoy mismo. Iniciado por Pyra Labs en 1999, pasarían 4 años hasta que Google los comprara, siendo por aquella época la primera opción para crear un blog. Aunque han salido alternativas incluso más exitosas, y ha perdido algo de popularidad y prestigio por sus carencias, Blogger sigue siendo una de las referencias. El corto que podemos ver arriba trata de sus comienzos y de sus creadores, que ahora algunos trabajan por cuenta propia, otros son empleados de Google y otros son los responsables de la fiebre del 2007, Twitter.
El Gran Premio “tuerca” del próximo año llegará a los nueve departamentos del país
“Presidente, le tomamos la palabra. Ya mismo empezaremos a planificar y organizar el próximo Gran Premio Nacional. Es un compromiso de todos”, le dijo el ganador de la vigésima quinta edición, Armin Franulic, al jefe de Estado, Evo Morales Ayma, cuando el sábado cayó el telón con la entrega de premios y proclamación de vencedores en el Palacio de Gobierno.
El titular de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad), Sergio Kosky, anunció que, tal como es intención de Morales, la vigésima sexta edición del GP unirá los nueve departamentos del país, frente a sólo seis que fueron “tocados” en esta ocasión.
“El deporte del automovilismo y motociclismo es integrador. Los pilotos, en vez de buscar ganar dinero, ponen de su bolsillo para unir los pueblos y ese tipo de manifestaciones las vamos a seguir apoyando. Para el próximo año queremos que hoy mismo (sábado) comience la organización”, les instó el Presidente de la República.
En 2007, el Gran Premio Nacional de Automovilismo y Motociclismo se cumplió después de siete años sin estar incluido en el calendario “tuerca”. La última vez fue en 1999, también con Armin Franulic como vencedor.
Kosky es de la idea de que, mientras haya apoyo, no sólo gubernamental sino también de la empresa privada, el Gran Premio forme parte del calendario anual; es decir, que se realice todos los años. “Por lo pronto, tenemos la seguridad de que en 2008 organizaremos otra carrera, que será más grande que la de este año y veremos de llegar a los nueve departamentos, como es deseo de Su Excelencia”, repitió.
La principal autoridad de la Febad ponderó que a esta carrera se hubieran inscrito más de 70 competidores y que, incluso, algunos hubieran llegado desde los Estados Unidos. Además, dijo que fue “importante que figuras como Armin Franulic, Alí Eid Alí, Roberto Sánchez y otros” que habían dejado la actividad decidieran volver en esta ocasión.
“No me comprometo a correr el próximo año, porque no sé si lo haré. A lo que sí me comprometo es a que todos vamos a marchar unidos para hacer realidad en 2008 una carrera más grande que la que vivimos esta semana”, finalizó Franulic.
Lo bueno y lo malo
Pese al poco tiempo que tuvo para planificar y organizar, la Febad lo hizo bien. Cuando lanzó la convocatoria no se había calculado qué recepción iba a tener ésta. A la larga, la gran cantidad de pilotos inscritos
—sobre todo de Cochabamba y La Paz— dio la razón a los dirigentes respecto de que habían dado un buen paso.
El Gran Premio llevó momentos felices a los pobladores de los departamentos por donde recorrió la carrera. El ingreso a Orinoca, el pueblo natal del señor presidente Evo Morales, fue uno de los que más recuerdos dejarán entre los que tuvieron la oportunidad de verlo.
Unir a La Paz, Oruro, Potosí, Chuquisaca, Cochabamba y Santa Cruz ratificó que el automovilismo integra a los bolivianos y mejora los caminos.
Como decía Belisario Benzi, “100 puntos” para la Febad por haber optado por duras y exigentes medidas de seguridad, sobre todo en los habitáculos de los competidores. Pese a que se produjeron varios accidentes (Hoffman hijo, Goyo Copa, Apolo Lozada, Ronald Montaño y Cristian Flores), tanto pilotos como navegantes salieron ilesos.
Los motociclistas fueron los verdaderos “héroes” de la carrera. Su esfuerzo y el espectáculo aparte del cual fueron protagonistas no merecen otra cosa que elogios.
La otra cara de la medalla, lo malo, fue representada por la poca experiencia de las autoridades de la Administradora Boliviana de Carreteras, que habilitó un solo tramo muy estrecho entre Oruro y Orinoca. También la escasa información en los retenes, donde nadie sabía informar qué pueblo era el siguiente ni a qué distancia estaba. La carrera lo sufrió ahora, pero por lo general son los turistas los que reciben respuestas negativas a diario.
La temeraria actitud de algunos transportistas y particulares al meterse a la ruta en plena carrera. Armin Franulic estuvo a punto de colisionar con vehículos fuera de carrera (primero en Palizada y Angostura, y luego en Confital), y otros pilotos también se llevaron algunos sustos. No faltaron malos transportistas que no acataron las disposiciones de la Policía.
El robo que sufrió el máximo dirigente de la entidad organizadora fue parte de lo malo de la carrera. Los amigos de lo ajeno se llevaron 300 litros de gasolina desde plena plaza 25 de Mayo, en Sucre.
El servicio de la comunicación vía celular sigue siendo deficiente en muchas poblaciones, a pesar de que se promociona todo lo contrario. Desde muchos pueblos es una odisea poder efectuar un contacto telefónico, y lo sufrieron dirigentes, pilotos, pero, sobre todo, el periodismo, que como Cabalgata Deportiva apostó por transmitir el evento.
Hubo autoridades prefecturales y municipales que pasaron de largo, entre ellas de La Paz y Cochabamba. La firme intención del presidente Morales, de que el próximo año el Gran Premio llegue a más departamentos, va a depender también del apoyo de quienes, en esta ocasión, no brindaron su concurso.
Luego entras a Blogger, Configuracion, Publicacion y modificas:
Y listo
Bueno hasta aca todo bien Mi Blog FRIKI ahora esta en BLOG.HUGOMIRANDA.COM,
SIN EMBARGO ALGO QUE NO PUEDO HACER HASTA AHORA ES QUE SE INGRESE DIRECTAMENTE POR WWW.HUGOMIRANDA.COM, CLARO SE LAS OPCIONES DE REDIRIGIR Y TODO ESO PERO YO QUIERO QUE EN VEZ DE BLOG SEA WWW, PERO ALGUIEN POR FAVOR SABE QUE MAS DEBO MODIFICAR EN EL SERVICIO DE NUTDOMAINS, la verdad es que yo de estas cosas solo se algo mas que el Chapulin Colorado, pero mas de eso.........
Por favor, por favor , por favor........
1. Ecuador: Marcelo Elizaga; Jairo Montaño, Iván Hurtado, Giovanny Espinoza, Oscar Bagüí; Patricio Urrutia (m.78, Alex Bolaños), Jimmy Brand, Edison Méndez (m.82, Edder Vaca), Cristian Lara (m.82, Fernando Hidalgo); Cristian Benítez (m.76, Joffre Guerrón) y Felipe Caicedo (m.46, Edmundo Zura; m.56, Luis Bolaños). Entrenador: Luis Fernando Suárez.
0. Bolivia: Sergio Galarza; Miguel Hoyos, Ronald Raldes, Limbert Méndez y Pedro Zabala; Leonel Reyes (m.57, Darwin Peña), Gualberto Mujica (m.79, Sacha Lima), Jhasmani Campos (m.45, Ronald García) y Joselito Vaca (m.81, Nicolás Suárez); Augusto Andaveris (m.68, Carlos Saucedo) y Juan Carlos Arce (m.46, Enrique Parada). Entrenador: Erwin Sánchez.
Goles: 1-0, m.34: Patricio Urrutia, de penalti.
Árbitro: Héctor Jairo Parra (COL), asistido por los ecuatorianos Luis Alvarado y Carlos Herrera, amonestó a José Aguirre (m.30), Jimmy Brand (m.72), Cristian Benítez (m.75), de Ecuador, y a Jasmani Campos (m.12), Ronald Raldes (m.27), Leonel Reyes (m.33). Expulsó a Alex Bolaños (m.88).
Peleas en todo lado, muertos aquí y alla.....
No este no es el Gobierno que esperábamos, definitivamente no...
Antes pedíamos limosna a EEUU ahora la pedimos a Chavez, y nuestro orgullo como siempre, a los pies de un país extranjero.
Creíamos que el problema de que los precios subían era por que el Dólar Subía, pero ahora que baja igual nomás todo sube, entonces que paso??
Creíamos que la crisis se debía a que nuestros Recursos Naturales estaban siendo vendidos a precios de gallina muerta (lo cual es cierto) pero ahora que los minerales están en auge y los hidrocarburos están “Nacionalizados” bien pues seguimos en las mismas.
Algunos ilusos (disculpen) pensaban que la Constituyente nos iba a unir, nos iba a desarrollar, nos iba a traer el Cielo, pero solo nos trae gasto, confrontación y vergüenza.
Sigo pensando que Evo Morales es un gran Presidente, tiene buenas ideas, pero cada vez anda mas desconectado del Pueblo, cada vez escucha menos, su olfato se le ha atrofiado y asi se parece mas a “los de siempre”, cada vez nos damos cuenta que a Evo Morales le armaron el partido, el no utilizo al MAS como instrumento político, el MAS lo utilizo a el, nos mintieron, nos mamaron, nos hicieron creer que el Líder era Evo Morales, pero no es así eso es mas evidente cada día.
Cada uno quiere su parte en el Gobierno del Pueblo.....
Dialogo se Sordos......
Los políticos siguen siendo los mismos de siempre
Mucho me temo que el fin de este Gobierno será mas trágico que el de sus antecesores.........
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Una obra maestra de todos los tiempos. Nada menos que Vangelis y Demis Roussos (primos por parte de padre o madre) y Lucas Sideras. Aphrodite’s Child, una formación que llegó a ser tildada de ’satánica’ por la Iglesia oficial allá por 1969. Claro, que entonces aún no existían Ramoncín ni ‘Operación Triunfo’. It’s five o’clock, remember.
Aca estas fotos de lo que fue la Prueba de Clasificacion en el Circuito Mario Mercado de la Ciudad de Oruro:
Ruido de motores....
El piloto orureño René Rocha recuerda como si fuera ayer, aquella inolvidable tarde de 1974 cuando ingresó al mando de su coche a Huanuni, donde una gigantesca hilera humana con pañuelos blancos y banderas orureñas y bolivianas saludó su paso como puntero del Gran Premio Nacional 1974 que luego lo ganó.
“Era un martes, la gente dejó el trabajo, todos salieron a las calles para vernos pasar. Es algo que jamás olvidaré”, reseña Rocha, dos veces ganador del Gran Premio que este 19 de agosto volverá a reeditarse durante siete jornadas para unir La Paz, Oruro, Potosí, Sucre, Santa Cruz y Cochabamba hasta el 25 sobre 1.934 km de recorrido.
Y es que el Gran Premio, que nació en 1951, siempre apostó por la integración y la unidad del país. “Fue de lejos la carrera estrella del año; recuerdo que una vez participaron hasta 100 pilotos”, señala Heriberto Aramayo, autor del libro Historia del Automovilismo Boliviano y que cubrió como periodista al menos 20 de las 24 pruebas.
Si bien es cierto que el Circuito Óscar Crespo es la cita ineludible para cualquier piloto del país, “el Gran Premio Nacional te permite conocer de cerca toda Bolivia, ahí sientes el amor verdadero a la patria cuando llegas hasta sus pueblos más alejados”, insiste Rocha.
Este año, la cita que volverá a correrse después de ocho años, llegará hasta Orinoca, la población donde nació el presidente de la República, Evo Morales, cuyo nombre llevará la cita automovilística.
“Por encima de todo su carácter integrador, es lo mejor del Gran Premio Nacional y eso pasó en 1992 cuando unimos Tarija y Cobija”, recuerda Armin Franulic, ganador en cuatro ocasiones de esta tradicional competencia.
La primera versión nació en 1951, se corrió el 11 y 12 de agosto y se denominó Gran Premio Nacional Comercio y el vencedor fue el cochabambino Juan Claure. La cita recorrió 924 km entre Oruro, La Paz y Cochabamba.
“Siempre fueron carreras de largo aliento y todo el país vibraba con la radio”, precisa Julio Lazarte, director del programa Cabalgata Deportiva, especializado en automovilismo deportivo.
Aramayo precisa “todo el país se movilizaba y se vivían verdaderas fiestas deportivas”.
En décadas anteriores se podían cerrar las carreteras para habilitarlas para el Gran Premio, pero en los últimos años se optó por correr en circuitos o pequeños rallys, sin embargo ahora los pilotos volverán a subirse a las máquinas para recorrer hasta 450,60 km en una etapa.
En el pasado, pilotos de la talla del cochabambino Juan Claure, los paceños Rafael Leizan, Marco Sarmiento, Dieter Hubner y Jorge Burgoa, los cruceños William Bendeck y los hermanos Carlos y Róger Méndez, los chuquisaqueños Armando Paravicini y Óscar Crespo y el orureño René Rocha le dieron jerarquía a la cita nacional.
El último referente del Gran Premio Nacional es el paceño Franulic, quien se llevó las últimas tres ediciones y que ahora partirá con el coche “0” desde La Paz.
XXV Gran Premio Nacional de Automovilismo y Motociclismo de Unidad e Integración-Presidente Evo Morales, así se llama la competencia que el domingo 19 de agosto empezará con el enlace entre La Paz y Oruro. La bandera a cuadros está lista y los motores se calientan para partir e integrar nuevamente al país en cuatro ruedas.
La cita que viene
DESPUÉS DE OCHO AÑOS: El último Gran Premio Nacional de Automovilismo se disputó en 1999 y el vencedor fue Armin Franulic. Después no se volvió a repetir esta tradicional competencia de velocidad.
EL QUE VIENE: El Gran Premio 2007 se correrá del 19 al 25. Las etapas son: La Paz-Oruro, Oruro-Orinoca-Potosí, Potosí-Sucre, Sucre-Saipina-Santa Cruz, Santa Cruz-Cochabamba y Cochabamba-La Paz.
Líneas de Información
LINEA GRATUITA DE INFORMACION SOBRE HERIDOS Y DE TRANSFERIDOS A NOSOCOMIOS: 0-800-10828
LINEA DE INFORMACION SOBRE HERIDOS Y TRANSFERIDOS PARA FAMILIARES QUE VIVAN EN EL EXTERIOR (511) 315-6600, anexo 2788
La Comunidad de Madrid ha activado el número de teléfono gratuito 900-812-525 para que los peruanos residentes en la región española puedan contactar a sus familiares en Perú
Fuente: ElPais
Envios de material
Un par de consejos a la hora de enviar algo
* Medicinas para el dolor, analgésicos y antiinflamatorios. Vendas y otros implementos para fracturas
* No envien víveres refrigerables, recuerden que no hy energía eléctrica y esos víveres pueden dañarse
* Es preferible enviar viveres en cajas y no en latas. Por ejemplo, leche en caja y no en lata.
Envio de viveres/ropa/agua
* El Estadio Nacional está abierto para toda persona que quiera enviar ropa, viveres no perecibles y agua. Ahi están recolectando para luego enviar a los damnificados.
* El Mercado Minka del Callao ha abierto 4 carpas donde recibirá todo tipo de ropa y frazadas para luego ser enviados. Las carpas atienden desde las 9am y las 9pm.
* Las personas que tengan familiares en Ica, Transportes Zavala (Av. Luna Pizarro 1398 - La Victoria Telefax: 472-4292) ayuda con el envio de viveres no perecibles a Ica. Solo es a familiares y/o personas especificas, con DNI o algo para identificarse a la hora de recojer el envio. Los viveres lo recojera hoy hasta las 6pm y mañana hasta las 4pm
* CEAS (comisión episcopal de acción social y cáritas del perú) ha establecido en su local central en Av. Salaverry 1945 Lince – Lima, Tlf. 471-2806 un Centro de Acopio Previo. Allí recepciona sólo Ropa y Alimentos no perecibles. Para facilitar la ubicación CEAS ha colocado una banderola en la fachada del local. Allí pueden acercar sus contribuciones las personas e instituciones a las que les es más próximo el local
* Local de la Cruz Roja Peruana (Esquina de Avenidas Caminos del Inca y las Nazarenas en Surco, a dos cuadras de El Trigal).
* Puertas de Canales de Televisión. Sobre todo en TV Perú y en Frecuencia Latina, donde se desarrolla la campaña El Perú se da la Mano.
* Municipalidad de San Borja: Av. Joaquín Madrid, cuadra 2.
* Puertas de la PUCP (Pontificia Universidad Católica del Perú)
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Umm lo estaba revisando y no me termina de convencer, creo que termina por deformar un poco tu blog, pese a la gran ventaja que por este metodo los colores de la Publicidad se confunden con los colores de tu Blog, sin embargo creo que el hecho de no poder tener el total control sobre ellos, hace que muchos se esten pateando con este sistema.
Siendo sincero yo no utilizo el widget de Adsense de Blogger, debido a que no me permite ponerlo en ciertos lugares que deseo, es asi que yo prefiero utilizar el Manual de Blogmundi, con el que puedo jugar con todas las variantes posibles y hacer que la
publi no se vea muy intrusiva.
Adsense para Busqueda de diferentes colores: Entrando a mi cuenta esta mañana me encontre con esto:
Si al parecer dentro de muy pronto los cuadros de Busqueda de Adsense los podras colorear de distintos colores... interesante, interesante.
Actualizacion, navegando pro algunos sitios me estoy topando con este tipo de Banners, que parecen ser la integracion de un Banner normal con enlaces
Tanto cambio, da la impresion que Google esta desesperado............ sera tanto asi
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“¿Porqué es importante que todas las voces de Bolivianos/as sean leídas y/o escuchadas a través de Internet, y que puedes (como blogger) hacer al respecto?”
